Лодки серии APACHE НДНД считаются скоростными лодками и без труда выходят на глиссирование и имеют великолепную манёвренность. Максимальная мощность мотора на данную модель составляет 18 л.с. и Максимальная скорость движения под мотором рекомендованная производителем составляет 50 км.ч. обладают хорошей управляемостью, легко выходят на глиссирование, не валкие на ходу и при стоянке на якоре, что обеспечивает удобную рыбалку стоя.

-Надувное дно низкого давления является альтернативой жесткой слани, конструктивные особенности позволяют добиться ощущения твердого пола под ногами. Кокпит просторный и глубокий, покрыт качественным современным материалом «Призма», препятствующим скольжению.

-Проводимые испытания на воде показали, что данная лодка обладает наименьшим радиусом разворота по сравнению с аналогичными моделями.

-Лодка Апачи 3700 НДНД удобно в эксплуатации, быстро надувается и легко складывается. В сложенном виде лодка не занимает много место и достаточно компактна. Габариты упаковки лодки длина/ширина/высота (мм) - 1240/620/400. Небольшой вес в 47 кг и компактный размер упрощают транспортировку.

-Преимущества Апачи 3700 НДНД усиленная: - килеватое надувное дно, - усиление по днищу максимальное, - усиление кокпита призмой, - привальный брус с волноотбойником по периметру, - леерный пояс с люверсами по периметру лодки для безопасности, - сдвижные сидения, - брызгозащитные фартуки комингсы, - 11 ручек для переноски и удобства.

Упаковка лодки:

• 1. Проверенная на заводе лодка заворачивается в полиэтилен.
• 2. Лодка, весла, скамейки, насос, рем.набор, паспорт укладываются в сумку для переноски лодки.
• 3. Сложенная в сумку лодка оборачивается в слой толстого полиэтилена для транспортировки.
• 4. В транспортной компании лодка упаковывается в жесткую обрешетку, либо в жесткий паллетный борт.

Ходовые качества

Апачи 3700 НДНД - это новинка 2016 конструкторов завода "Мастер лодок". В нее вложен весь опыт предыдущих разработок, учтены пожелания и требования заядлых рыбаков и любителей акивного отдыха. Лодка имеет отличную гидродинамику и плавный выход на глиссирование.

* с 1 ноября 2017, в связи с усилением конструкции надувного дна, необходимость в стравливающем клапане отпала, его не ставят. Надувное дно способно выдержать большое давление.

* с 1 августа 2018 на лодки Апачи НДНД не ставятся нижние брызгозащитные уголки. Как показали тесты, необходимости в них нет.